Poesía subterránea nacida en el Teniente" Rancagua Chile"

De mi libro de cuentos mineros 2 El Chaqueta.- Dan la nombrada y me toca ir a apoyar al chaqueta en una chimenea de destranque. “El chaqueta es uno de los últimos mineros de pique junto al Alcatruz… “voy al cruzado y ahí está mi gancho, con su cacaraco amarillo, sus botas con toperoles, sus lentes, respirador, tapones y su trompo listo para perforar la roca. Al verlo entendí porque le decían el chaqueta, pues el cacaraco constaba de dos partes, un pantalón amarrillo de pvc y una chaqueta larga. La pega era ir perforando la roca para hacer un pique vertical de 12 metros y después dos laterales de como 6 metros para llegar a los buzones y poder destrancarlos, “ pique de destranque se les denomina “Este era un huaso minero, le gustaba cantar rancheras y tocar la guitarra, un minero antigüito en el mineral. Alto, delgado de grandes manos y mucha fuerza. Primero este perforaba dos tiros a la caja del cerro, para luego colocar dos patas mineras “o fierros redondos” que quedaban sobresa

En la luz danza el polvo mineral. como un cardumen de peces... en un mundo subterráneos, donde vida y muerte... polvo y partícula... es una ínfima frontera

El jaulero De vez en cuando el gerente general de la mina, “Revuelta” acudía a la mina a inspeccionar algún nivel, ese día era uno de ellos, en los niveles que iría, desde el día anterior se corría la voz, se hacía aseo, se arreglaban los papeles, nada se dejaba al azar, para no recibir alguna reprimenda u observación negativa. El operador jaula, “El Pato Asado “venia quemado ese día… para más había dormido poco y eran las 6 de la madrugada y comenzaba a llegar la unidad a Teniente 8. “La unidad era un tren de pasajero que ingresaba a la mina con los respectivos turnos de mineros, era de color celeste, por el equipo de la zona, O’Higgins, sus asientos plásticos color naranja, con calefacción lo que hacía que sus pasajeros cayeran en el letargo del sueño “ La jaula tenía dos pisos, en la parte de abajo subían los mineros que iban a teniente 5 y en la parte de arriba los que iban a Tte 4, sus características principales eran: capacidad en peso era de 34.000 Kilos y su capa